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正赛车重公布:韦伯具备夺冠实力 老巴载油最轻

发布: 2009-10-18 13:02 |  作者: 网络转载 |   来源: 网易体育 |  查看: 325次

国际汽联刚刚公布了明天巴西大奖赛正赛时车手的车重数据,其中包括其燃油的载重,让我们马上来看一下:

位置 车手 所属车队 重量(公斤) 预计第一次进站

1 巴里切罗 布朗GP 650.5 20(圈)

2 韦伯 红牛 656.0 22

3 苏蒂尔 印度力量 656.5 23

4 特鲁利 丰田 658.5 24

5 莱科宁 法拉利 651.5 20

6 布米 红牛二队 659.0 24

7 罗斯伯格 威廉姆斯 657.0 23

8 库比卡 宝马索伯 656.0 22

9 中岛一贵 威廉姆斯 656.0 26

10 阿隆索 雷诺 652.0 20

11 小林可梦伟 威廉姆斯 671.5*

12 阿古尔苏拉里 丰田 671.5*

13 格罗斯让 雷诺 677.2*

14 巴顿 布朗GP 672.0*

15 里尤兹 印度力量 680.0*

16 维特尔 红牛 683.5*

17 科瓦莱宁 迈凯轮 656.5*

18 汉密尔顿 迈凯轮 661.0*

19 海德菲尔德 宝马索伯 650.5*

20 费斯切拉 法拉利 683.5*

*申报重量

因此,明天的正赛,发车后,分站冠军的争夺似乎将立马在排在杆位的巴里切罗和他身边的韦伯之间展开。

虽然巴里切罗夺得了杆位,但是在平衡车重和载油量后,红牛的韦伯实际上是今天凌晨排位赛第三节速度最快的车手,而巴里切罗只能排在第二,尽管他们之间的差距可能只有0.056秒。

尽管排位赛是在赛道湿滑条件下进行的,这让我们难以判定正赛时车手的状态究竟会怎样。但是,仍然可以从他们的载油情况来推测一下明天谁将在比赛中占优。

考虑到,本周末早些时候,红牛车队在赛道相对较干情况下已经表现出来强有力的速度,在明天的比赛中,他们应该比布朗的赛车更有优势。

根据载油情况,韦伯应该可以比巴里切罗在第一次进站加油前多跑两圈,如果发车后他能够跟上后者,那么将可以通过进站实现超越。

不管怎样,这两位车手都将是本站冠军的最有力争夺者,因为后面的车手看上去很难跟上他们的步伐。

而对巴里切罗来说,更加利好的消息是其争冠对手巴顿在其身后第14位,如果巴里切罗在明天夺冠,那么巴顿必须要夺得第三,才能确保本站获得总冠军。对巴顿来说,目前看来,那希望渺茫。

而还在巴顿身后的维特尔则加载了赛道上最重的燃油。对这位红牛小将来说,还要争取夺冠希望,他就必须尽一切可能,对他来讲,毕竟已经没有什么可以失去的。当然,要实现目标,他必需得到命运的青睐,或许重载油就是他所作的第一项准备。

TAG: 夺冠 公布 赛车 韦伯 实力
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